Magnetkupplungen sind praktisch, wenn man einen Zug hat,dessen Wagen man im Betrieb nicht trennen möchte. Es gibt Stromführende Kupplungen von Peho und ich beschreibe kurz deren Einsatzzweck und im Anschluss gibt es eine Bastelanleitung um Magnetkupplungen ohne Strohmübertragung selbst zu bauen. Am Ende gibt es noch den Anlasssound der BR218, den mir der Zugfunk-Podcast zur Verfügung gestellt hat.

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N-Bahner Folge 14 “Magnetkupplung im Selbstbau”

Zuerst empfehle ich das Corona Virus Update: https://www.ndr.de/nachrichten/info/podcast4684.html Dann stelle ich in dieser Folge einige Podcasts beziehungsweise Podcastepisoden vor, die sich mit der Eisenbahn beschäftigen: https://zugfunk-podcast.de/ omega tau 020 – Die Baustelle des Gotthard Basistunnels omega tau 035 – Moderne ELoks am Beispiel der Bombardier TRAXX omega tau 065 – Eisenbahnsicherungstechnik omega tau 066 – Lokmitfahrt BR 146 / TRAXX omega tau 160 – Gleisbau Teil 1: Grundlagen und Maschinen omega tau 161 – Gleisbau Teil 2: Baustelle omega tau 178 – Mitfahrt Fernverkehr omega tau 225 – Testen des ETCS im Gotthardbasistunnel omega tau 311 – Dampfloks https://www.spiegel.de/netzwelt/web/sascha-lobo-weshalb-die-bahn-so-gut-sein-koennte-es-aber-nicht-ist-a-1300774.html Bleibt gesund!

N-Bahner Folge 13b “Podcastempfehlungen für die Coronapause”

Am 21. und 22. März findet die internationale Modellbahnausstellung der MAK, die ja mein Heimatverein ist, satt. Dort könnt ihr mich treffen und wir können uns gerne über unser Hobby unterhalten. Zubehördecoder schalten Weichen und Signale und noch manches mehr. Ich gehe auf einige Typen ein und worin sie sich unterscheiden. Ich fovrisiere Decoder die sich über CVs variabel einstellen und sowohl für Weichen als auch Signale verwenden lassen.

N-Bahner Folge 13 “Zubehördecoder und ihre CVs”

CVs, die Abkürzung steht für „Configuration Variables“ bzw. „Konfigurationsvariablen“. Sie sind im DCC System vorgesehen um von außen Einstellungen an den Decodern vornehmen zu können. Die Variablen lassen sich ohne öffnen des Gehäuses über die Programmierfunktion der Zentrale einfach einstellen.

N-Bahner Folge 12 “CV. – CV? – CV!”

Verspätung beim Fernverkehr der DBAG, Umbau meines Programmierovals in einen Programmierkoffer, zwei neue (alte) Loks digitalisiert und die Premiere unserer neuen Segmentanlage bei der Emsland Modellbau in Lingen.

N-Bahner Folge 11 “Verspätung”

In dieser Folge spreche ich darüber, wie ich begonnen habe Rollmaterial zu sammeln, gehe kurz auf die Epochen ein und gebe Beispiele für Züge in verschiedenen Epochen.

N-Bahner Folge 10 “Rollmaterial”

Ich habe mir vier Servodecoder verschiedener Hersteller angesehen und berichte, welche mir gut gefallen und was ich nicht so mag. Die Decoder haben verschiedene Eigenschaften, werden z.T. unterschiedlich programmiert und daher macht es Sinn vorher mal zu schauen, welcher Servodecoder für den gewünschten Anwendungsfall der beste ist.

N-Bahner Folge 9 “Servodecoder”

Beschrieben wird der Bau des Lasercut Bausatzes "Ringlokschuppen / MU-N-B00035" von Modellbahn Union / DM Toys. Das ist mein erster größer Lasercutbausatz und ihr seid dabei, wenn ich mich mit dem Bausatz beschäftige.

N-Bahner Folge 8 “Lasercut”

Wie hält mein Zug vor einem roten Signal? Muss ich jede Lok einzeln anhalten, gibt es Automatissmen? Früher wurde doch einfach ein Abschnitt abgeteilt und abgeschaltet. Was sind die Vor- und Nachteile welches Systems? Bremsen vor roten Signalen mit ABC System, Computerbetrieb und Stromfühler.

N-Bahner Folge 7 “Zugbeeinflussung”

In dieser Folge berichte von einem Programmieroval, das ich mir gebaut habe um meine beiden Lok-Programmer, den von ESU und den von D&H besser nutzen zu können ohne mich ständig über die Verkabelung ärgern zu müssen.

N-Bahner Folge 6 “Programmieroval und Hausbau”

Ich berichte von meiner Fahrt mit der Dampfkleinbahn EMMA in Bad Orb (http://www.dampfkleinbahn-bad-orb.de/) und von meinem Besuch bei der SAM in Troisdorf (http://sambahn.de/) mit der MAK.

N-Bahner Folge 5 “EMMA und SAM”

Was sind also die Ansprüche die wir an den Unterbau haben? Er sollte leicht sein. Weiter sollte die Zugänglichkeit gewährleistest sein. Welche Regeln gelten bei der Gleisplanung? Nimm nicht R1! Was für Gleise gilt gilt auch für Weichen.

N-Bahner Folge 4 “Unterbau und Gleisplanung”

Franz und ich sind Mitglieder bei der MAK und heute berichten wir, was wir in der MAK so machen, insbesondere gehen wir auf die derzeit im Bau befindlichen Anlagen ein. Wir sind der Meinung, dass es auch für Modellbahner Sinn macht in einem Verein mit zu machen und hoffen dafür gute Gründe anhand der verschiedenene Aktivitäten die bei der MAK stattfinden liefern zu können. Wir planen in Zukunft immer wieder über die Fortschritte beim Bau der Anlagen und über weitere Aktivitäten zu berichten. - Stephan

N-Bahner Folge 3 “Modellbahn… Im Verein am schönsten!”

Ein Besuch der Hallen 4 und 7 der Intermodellbau 2019. Besonders wird auf Anlagen in Spur - N und das für die Spur - N angebotene Rollmaterial und Zubehör eingegangen.

N-Bahner Folge 2 “Intermodellbau 2019 aus Sicht des N-Bahners”

Der Podcast im Maßstab 1:160! Nenngröße N, Spurweite 9mm

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