Tanken macht im Moment keinen Spaß. Die Preise für Benzin und mittlerweile auch Diesel liegen seit einigen Wochen weit über der 1.50€-Marke und ein Ende ist nicht in Sicht. Fabian Faehrmann und Stephanie Noll analysieren, wie es zu der aktuellen Lage kommen konnte und zeigen, welche Möglichkeiten die Politik hätte, um die Preise in den Griff zu bekommen. Außerdem ist Stefan Gerwens, der Bereichsleiter Verkehr des ADAC in dieser Ausgabe zu Gast und gibt Tipps, wie und wo man jetzt noch verhältnismäßig günstig tanken kann.

VerkehrsRundschau Funk

Spritpreisexplosion - wo kann man noch günstig tanken?

Großbritannien macht es vor, was passiert, wenn es zu wenige Lkw-Fahrer gibt. Auch bei uns in Deutschland wird die Lage immer enger und viele Unternehmen fragen sich: Wie soll ich bitte Fahrer finden? Wir haben mit dem Recruiting-Experten Sven Konzack von der Staffery GmbH gesprochen. Er arbeitet seit vielen Jahren mit Spediteuren und Logistikern zusammen und gibt Tipps, die Sie noch nicht kennen.

Wie finde ich Fachkräfte

Erst vor wenigen Wochen hatten wir uns bei VerkehrsRundschau Funk mit dem Thema Stellplatzmangel für Lkw befasst. Nun sprechen wir mit einem Unternehmen, das aus der Not eine Tugend macht. Die Kravag ist eigentlich ein Versicherer, mischt aber mit der unabhängigen Zweiggesellschaft "Kravag Truck Parking" jetzt auch auf dem Stellplatzmarkt mit. Tim Baumeister, einer der Projektmanager, erklärt das Konzept und wie viel Potenzial es hat, den Stellplatzmangel zu bekämpfen.

Sicherer Parkplatz für jeden LKW-Fahrer

Deutschland ist gespannt. Nach der Wahl stellen sich alle die Frage: Wer wird neuer Bundeskanzler und welche Koalition setzt sich durch? Michael Cordes (stellvertretender Chefredakteur der VerkehrsRundschau) und Fabian Faehrmann wagen einen kleinen Ausblick, was die Bundestagswahl für die Verkehrsbranche bedeutet und wie sie sich verändern könnte.

Nach der Bundestagswahl - eine Analyse für die Branche

Erst muss man Monate warten, dann geht alles ganz schnell. Innerhalb von einer Woche konnte die VerkehrsRundschau gleich vier neue Lkw in Europa unter die Lupe nehmen und (mit)fahren. Das sind zu viele für einen Podcast, deshalb teilen wir sie auf zwei Episoden auf. In dieser Folge sprechen Fabian Faehrmann und Gerhard Grünig über die neue Baureihe von DAF und die erste Mitfahrt in einem Lkw des amerikanischen Startups Nikola.

Neue Lkw: DAF und Nikola

Ach, wenn man Treibstoff doch einfach aus Luft und Wasser herstellen könnte... Es klingt unglaubwürdig, ist aber tatsächlich möglich. Sogenannte E-Fuels bestehen aus nicht mehr als Luft, Wasser und Strom und sind deshalb für viele eine große Hoffnung im Kampf gegen den Klimawandel. Dennoch gibt es einige Abers, denn noch kann man diese Treibstoffe nicht einfach in Lkw oder andere Fahrzeuge vertanken. Stephanie Noll und Fabian Faehrmann sprechen in dieser Episode über den aktuellen Stand der Wissenschaft und die Einsatzmöglichkeiten für E-Fuels. Update vom 20.09.2021 Die Aussage im Podcast, dass E-Fuels im Benziner-Bereich noch nicht herstellbar sind, bezieht sich hier nur auf das Forschungsprojekt am KIT. Andere Unternehmen können bereits Kraftstoffe der "Super"-Klasse herstellen. Danke an Herrn Lorenz Kiene (Classic-oil) für den freundlichen Hinweis.

E-Fuels - wie viel Hoffnung darf man sich machen?

In gut zwei Wochen ist die Bundestagswahl 2021. Alleine die Dynamik der Umfragen zeigt schon: Es ist für jede Partei noch viel zu holen. Die VerkehrsRundschau hat sich auch mit der Wahl beschäftigt - aber natürlich aus Sicht der Unternehmer, die in der Transport- und Logistikbranche beschäftigt sind. In dieser Ausgabe stellen wir alle großen Parteien, die aktuell im Bundestag vertretend sind, mit ihren Verkehrsprogrammen vor.

Vor der Bundestagswahl: Welche Partei steht für welche Themen?

Die Designwerk Group aus der Schweiz hat mit einem Elektro Lkw der hauseigenen Marke Futuricum einen Weltrekord aufgestellt. Im Interview mit Fabian Faehrmann erzählt Christian Mascarenhas, der Leiter Marketing und Kommunikation bei Designwerk, was es mit dem Rekord auf sich hat und was er für die Zukunft der Elektromobilität bedeutet.

Weltrekord mit Elektro-Lkw

Jeder sieht das Problem am Abend oder besonders an den Wochenenden: vollkommen überfüllte Parkplätze an den Autobahnen. Teilweise bleiben Lkw-Fahrer halb auf der Straße stehen, um irgendwie die Ruhezeiten einhalten zu können. Der Stellplatzmangel ist ein altbekanntes Thema und gehört deshalb unbedingt in unsere aktuelle Serie "Die fünf ungelösten Probleme aus Transport und Logistik". Fabian Faehrmann und Gerhard Grünig widmen sich der Thematik und besprechen Wege, die aus der Situation heraus führen könnten.

Fünf ungelöste Probleme im Transport- und Logistikbereich

Güter gehören auf die Schiene. Ein alter Leitspruch, der so gar nicht zum heutigen Transportwesen passen will. Denn nur ein kleiner Teil aller Waren wird heute mit dem Zug von A nach B gebracht. Noch kleiner ist der Anteil, der von privaten Güterbahnen gefahren wird. In dieser Episode wollen wir aber ganz bewusst auf diese Unternehmen blicken. Michael Cordes spricht mit Peter Westenberger, dem Geschäftsführer des Verbandes Netzwerk europäischer Eisenbahnen, über die aktuelle Lage und die Chancen, die man sich von der anstehenden Bundestagswahl ausrechnet.

Privater Güterverkehr auf der Schiene - eine große Chance nach der Wahl?

Die Marke Maxus dürfte hierzulande kaum jemand etwas sagen. Kein Wunder, denn der chinesische Autohersteller war bisher vor allem in seiner Heimat und auf dem australischen Markt präsent. Das ändert sich nun, denn mit den Modellen eDeliver 3 und -9 bietet das Unternehmen jetzt auch zwei Elektrotransporter in Deutschland an. Die VerkehrsRundschau durfte die Autos vor dem Verkaufsstart testen und weiß, ob die Marke eine ernstzunehmende Alternative ist.

Maxus-Transporter im Test: Ist der Hersteller aus China die große Überraschung?

Rund 100.000 Lkw-Fahrer sollen einer aktuellen Erhebung zufolge in Großbritannien fehlen. So viele sind es in Deutschland nicht, aber selbst der Wert für die Bundesrepublik sieht nicht wirklich gut aus. In der zweiten Ausgabe unserer neuen Serie "Die fünf ungelösten Probleme im Transport- und Logistikbereich" besprechen Fabian Faehrmann und Stephanie Noll die aktuelle Lage um den Fahrermangel in Deutschland und ob es Wege gibt, die Situation zu entschärfen.

LNG (Liquified Natural Gas) ist nahezu jedem Fuhrparkbetreiber ein Begriff. Denn einige Lkw fahren schon heute mit dem verflüssigten Erdgas. Für Unternehmer ist das dankbar, denn die Lastwagen gelten als verhältnismäßig sauber und sind deshalb aktuell mautfrei unterwegs. Allerdings wird für die Herstellung immer noch fossiles Erdgas verwendet. Die Firma Alternoil aus Steinfeld (Niedersachsen) stellt das LNG jetzt auf biologischem Weg her. Der Leiter Business Development, Dr. Henrik Bramlage, erklärt in dieser Episode wie das funktioniert und wie viel der Treibstoff kostet.

Bio-LNG aus Deutschland

Das hier ist die 100. Folge von VerkehrsRundschau Funk. Zuerst wollen wir einen Dank an Sie loswerden: Vielen Dank für die Treue an alle Hörerinnen und Hörer. Mit dieser Ausgabe starten wir auch zeitgleich eine neue Serie. In fünf Episoden (nicht direkt aufeinanderfolgend) widmen wir uns den fünf großen Problemen aus dem Güterverkehr und der Logistik, die bis heute noch nicht gelöst sind. In dieser Folge sprechen unsere Lkw-Experten Gerhard Grünig und Jan Burgdorf mit Fabian Faehrmann über den andauernden Konflikt zwischen Umwelt und Güterverkehr. Ab wann werden Transporte grün oder wird das überhaupt irgendwann passieren? Welche Technologien können heute schon eine Entspannung für die Umwelt bringen? Viele Fragen, viele Antworten, viel Spaß beim Hören!

Nach dem kürzlich vorgestellten "fit for 55"-Programm der EU ist noch klarer geworden, dass fossile Brennstoffe nur noch wenig Zukunft haben werden. Stattdessen rückt im Fernverkehr abermals die Lösung der Brennstoffzelle in den Fokus. Mit Daimler hat nun der erste deutsche Hersteller einen Prototypen auf der hauseigenen Teststrecke im Einsatz. Der Gen H2 ist ein Brennstoffzellen-Lkw, der mit Wasserstoff angetrieben wird. Fabian Faehrmann und Gerhard Grünig von der VerkehrsRundschau diskutieren über das Konzept und die Idee, langfristig auf flüssigen Wasserstoff zu setzen.

Brennstoffzellen-Lkw in Deutschland: Der GenH2 von Daimler

Herzlich willkommen bei VerkehrsRundschau Funk. Dem neuen wöchentlichen Podcast für Spedition, Transport und Logistik. Mit jeder neuen Magazinausgabe versorgen wir Sie ab sofort mit interessanten Beiträgen, Interviews und Analysen im Hörformat.

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