Marie Schneider ist die Herausgeberin des YouTube-Kanals Marietim. Von dort kennst Du sie als versierte Bootsbastlerin und Langfahrtseglerin. Im Interview erzählt uns Marie von ihren Anfängen als unmotivierte Jollenseglerin und wie sie dann doch mit ihrem ersten eigenen Boot Lisa über den Atlantik gesegelt ist. Heute unterhält und unterrichtet uns Marie in allem, was man an einem Boot so verbessern und refitten kann. Versiert und mit einer sympathischen Portion Humor zeigt sie uns, wie sie an ihrem neuen Boot "Biber" ohne Scheu die anfallenden Arbeiten anpackt.

Glüxpiraten Segeltalk - Der Podcast für Genuss-Segler

Marie macht es einfach

Stephan Boden ist Segler, Journalist und Autor. Und er ist raus! So jedenfalls besagt es der Titel seines neuesten Buchs. Im Rahmen der Wassersportmesse BOOT 2020 trafen die beiden Glüxpiraten das sympathische Universaltalent und nutzen die Gelegenheit für ein Interview. Die kompletten Shownotes wie immer unter gluexpiraten.de

Stephan Boden zieht es raus

Alle Infos und die Shownotes findest Du unter: https://gluexpiraten.de/gst056-was-war-das-denn-bitte-fuer-ein-segeljahr

Segeln 2020 - Was fur ein verrücktes Jahr

Wie in der letzten Episode begleitest Du die beiden Glüxpiraten über die größte Wassersportmesse der Welt auf der Suche nach Neuheiten und Altbewährtem. Die Piratenflotte muss schließlich bald wieder in See stechen!

GST055 - BOOT 2020 Messerundgang Teil 2

Auch dieses Jahr waren die beiden Glüxpiraten Jörg und Eric wieder unterwegs auf der BOOT Düsseldorf. Das spezielle Augenmerk lag dieses Jahr auf das Thema Refit und Ausstattung. Sowohl Julie als auch Makani sind schon etwas älter und so benötigen die Piratenschiffe auch besondere Hinwendung und Pflege. In dieser und der nächsten Podcastfolge begleitest Du die beiden über die Messe und entdeckst einige Highlights aus den Messehallen.

BOOT 2020 Messerundgang Teil 1

Hendrik Roggemann ist Coach, Berater, Fotograf, Autor und Podcaster. Glüxpirat Eric hat den Herausgeber des Clearvision Podcast im Umfeld der Digitalen Nomaden Community kennen gelernt und die beiden sind seitdem gute Freunde geworden. Nachdem Hendrik für einige Wochen den Coming Home Törn 2019 begleitet hat, führte er mit Eric zum Abschluss noch ein Interview, in dem er Eric über die Entwicklung zum Blauwassersegler, seine Art zu Leben und zu arbeiten und über seine Vision befragt. Hendrik schreibt in den Shownotes des Clearvision Podcast: Mein zweites Interview an Bord eines Schiffes. Eric Merten lebt und arbeitet an Bord seiner Segelyacht Makani und ist überwiegend in wärmeren Gefilden Europas unterwegs. Wie er dazu kam, auf einem Boot zu leben und wie sich das mit seiner Berufstätigkeit verbinden liess, berichtet Eric im Interview. Du erfährst: Wie er von „ganz normal“ zu einem freien Leben auf einer Segelyacht kam Wie es mit dem Segeln losging Was Gäste an Bord erwarten können Wie sich die Sicht auf Umwelt und Klima verändern, wenn man direkt mit dem Meer in Kontakt ist Was Eric zum Thema Nachhaltigkeit an Bord bereits umsetzen kann und welche Vision er verfolgt Wenn du mehr über Eric und das Leben an Bord erfahren oder sogar einmal mitsegeln möchtest, findest du alle Infos dazu auf der Webseite www.gluexpiraten.de.

Eric im Interview beim Clearvision Podcast

Coming Home 2019 Review

Christina und Kevin berichten über ihre Vorbereitungen zur Weltreise unter Segeln. Zusammen mit ihren Zwillingen reist die Familie seit Sommer 2019 auf ihrer Benetaueu Oceanis 40 von Frankreich über die Biskaya und auf der Barfußroute um die Welt. Eric hat sie im Hafen von Porto getroffen, wo sich die Kielwasser der Serenity und Makani zum ersten mal kreuzen. Wir unterhalten uns darüber, wie es zu dem Entschluss kam, die Reise jetzt anzutreten, die Vorbereitungen. Und ja: manchmal auch Bedenken und Ängste. Letztendlich geht es aber darum, loszufahren. Nicht irgendwann zum richtigen Zeitpunkt, sondern jetzt!

Serenity Sailing - Eine Familie segelt um die Welt

Alle Inhalte und Infos zum Podcast Nr. 50 Julie ist die Neue in der Glüxpiraten-Flotte! Westerly 35, Kimmkieler Slup mit Doppel-Steuerstand und Decksalon Gerade überführt von Wedel nach Hooksiel Motiviert durch Holger Peterson Jörg und eric überführen Julie von Wedel über Brunsbüttel nach Hooksiel Multimedia-Vortrag “Um den Tiger” - kurze Nachlese Hörerpost von Bernhard bzgl. Versicherungs-Podcast Podcast Nrn. 47 & 48 mit Dirk Hilcken von Pantaenius Homepage von Bernhard von Schiff - Captain - Mannschaft World Sailing Offshore Regulations Bernhards Podcast Episode "Abgelegene Inseln, Ausrüstungsliste, Akkus" Bekanntgabe der Gewinner von Claus’ Video und CDs Podcast Nr. 49 mit Claus Aktoprak Verlesung Hörerpost von Alexander Eric verkauft Makani Warum? Kosten durch ein Osmose-Refit explodiert Betreuung und Expertise durch Bernhard Schalter, Bootsgutachter und Refit-Experte Verlegung des Fahrtgebiets nach Nordeuropa Warum jetzt doch nicht? Eric zieht um auf's Schiff und wird Liveaboard Makani ist einfach großartig! Der Törnplan für 2019 ist fertig! Cartagena - Ibiza - Mallorca - Menorca - Sardinien - Sizilien - Griechenland - NICHT Überführung nach Deutschland Zunächst Ende Mai von Cartagena nach Gibraltar Im Juli 2019 geht’s dann los in den Atlantik Portugal Nordspanien Biskaya Nordfrankreich Channel Islands Südengland Solent Belgien Amsterdam IJsselmeer Ostfriesische Inseln und Wattenmeer Ab sofort auf gluexpiraten.de Im Newsletter gibt’s die Infos am schnellsten! Neue Segelpodcasts: Schiff - Capain - Mannschaft von Bernhard Fischer “Die Bootschaft” von Michael Hölzen Hinnerk Weilers Segelradio bietet jetzt aktuelle Nachrichten zum Thema Segeln und allem, was damit zu tun hat 

Hörerpost und Zuwachs in der Flotte

Die Dokutainment-Trilogie DIE ROUTE DER WIKINGER#1 SALZ UND ERDE Ein handgeschriebenes Buch – ein uralter Seeweg – die Route der Wikinger durch die Schären. Im dänischen Nationalarchiv in Kopenhagen wird die Beschreibung eines alten Seeweges durch die Schären wie ein Schatz gehütet. Das von Mönchen handgeschriebene lateinische Dokument ist eine der ältesten und aufregendsten Quellen zur Navigation auf der Ostsee. Es besteht aus einer Auflistung von Orten, die zusammen eine – meist durch die Schären geschützte – Seeroute von Dänemark entlang der Ostseeküste Schwedens über die Ålands und Süd-Finnland bis nach Tallinn bildet. Diese vergessene Segelroute, mein 40 Jahre altes Segelboot LA MER und ein Kajak waren die Zutaten meiner neuen Ostsee-Abenteuerreise durch die Schärengebiete Skandinaviens. Mit dabei waren Kameras und Drohne, um die Reise in einer aufwendig produzierten Dokutainment-Trilogie auf die Leinwand zu bringen. Mit Unterstützung des Dänischen Nationalarchivs und mehrerer Museen konnte ich die Koordinaten des Itinerars in meine modernen Seekarten übertragen. Man kann davon ausgehen, dass die historischen Seewege der Region - so auch die der Wikinger- ebenfalls entlang dieser uralten Segelroute verliefen. So erstehen die Seemannschaft der Wikinger, die Geschichte ihrer Navigation - zu denen ich auch Experten befragte- und ihre vergessene Mythologie in meinen Reiseberichten wieder auf. Auf http://luvgier.de/medien/ finden ihr den Originaltext des Itinerars, dessen deutsche Übersetzung sowie alle Koordinaten der in diesem Teil der Trilogie besuchten Orte.Geht zu Beginn der Trilogie „Die Route der Wikinger – Salz und Erde“ mit mir auf eine spektakuläre Segelreise, die von Haithabu bis in die faszinierende Schärenwelt Schwedens führt, aber euch dabei auch durch die aufregende Geschichte der Wikinger und ihrer Nachfahren begleitet.

GST049 - Bei den Wikingern mit Claus Aktoprak

Dirk Hilcken hat schon viel gesehen: er arbeitet für die Yacht Versicherung Pantaenius. Im Gespräch mit Eric erzählt Dirk von besonderen Fällen aber auch davon, wie sich solche Ereignisse nachhaltig vermeiden lassen. Ausgelernt hat man nie Jahr für Jahr werden allein bei Pantaenius rund 6.000 Schadenfälle bearbeitet. Nur wenige davon gehen auf den Einfluss höherer Gewalt zurück oder werden durch technische Defekte und Konstruktionsfehler verursacht. Grund genug, die jahrelange Erfahrung im Bereich der Schadenprävention auf eine spannende Veranstaltungsreihe für Schulen, Clubs und Vereine zu erweitern. Die Versicherung schreibt dazu: Pantaenius Akademie, so lautet der Titel dieser Veranstaltungsreihe, mit der wir die Gemeinde der Wassersportler für wichtige sicherheitsrelevante Themen sensibilisieren wollen. Die Reihe folgt dabei keinem festgelegten Motto, sondern richtet sich nach den individuellen Bedürfnissen der Teilnehmer. In einer lockeren Gesprächsrunde möchten wir Ihnen die Möglichkeit geben, Fragen an einen unserer Experten zu richten sowie angeregte Diskussionen rund um das Thema "Sicherheit auf dem Wasser" zu führen. Gern besuchen wir Ihren Club, Ihre Schule oder Ihren Verein um Ihnen in einem kostenlosen Vortrag Einsichten aus gut 50 Jahren Schadenbearbeitung zu präsentieren und wertvolle Präventionstipps aus der Praxis zu liefern. Wenn Sie mehr darüber erfahren wollen, wie Sie die Pantaenius Akademie an Ihre Schule, Ihren Verein oder Club holen können, nehmen Sie über unser Kontaktformular Kontakt mit uns auf oder wenden Sie sich für weitere Details direkt an Ihren Ansprechpartner.

GST048 - Richtig versichert auf Langfahrt mit Dirk Hilcken von Pantaenius - Teil 02

Dirk Hilcken hat schon viel gesehen: er arbeitet für den Yacht-Versicherer Pantaenius. Im Gespräch mit Eric erzählt Dirk von besonderen Fällen aber auch davon, wie sich solche Ereignisse nachhaltig vermeiden lassen.

GST047 - Richtig versichert auf Langfahrt mit Dirk Hilcken von Pantaenius - Teil 01

Das Glüxpiraten-Team bekommt tatkräftigen Zuwachs: Seit Anfang 2019 verstärkt Jörg unsere Crew! Vom begeisterten Podcast-Hörer zum Teammitglied erzählt Jörg in dieser Episode des Segeltalk, wie es dazu kam. Zusammen mit ihm zog Eric in diesem Januar nun auch drei Tage lang über die Internationale Wassersportmesse BOOT 2019, die zum 50. Mal in Düsseldorf stattfand. Im Nachgang entstand natürlich ein Messebericht zum Anhören, den die beiden nach ihrer Rückkehr im Glüxpiraten-Studio aufgenommen haben.

GST046 - Die Glüxpiraten auf der BOOT 2019

Der Glüxpiraten Segeltalk mal andersrum! Heute sind die Glüxpiraten zu Gast im Podcast von Florian Hornig "Simplicity of happiness". Florian bezeichnet sich selbst als der Happylife-Coach und genau das bietet er seinen Kunden und Klienten: Die Wiederentdeckung der Einfachheit. In seinen Adventure-Seminaren nimmt er seine Begleiter mit auf abenteuerliche Reisen durch die Wüste, auf seinem Schiff oder auch auf dem Rücken von Pferden durch die Toskana. Die Idee zu "the happylife.coach" hatte Florian Hornig während seiner Zeit als internationaler Headhunter in der Finanzbranche. Während Florians Zeit als Headhunter waren seine Kunden internationale Unternehmen. Er verband Unternehmen mit den passenden Managern. Umdenken Der Fokus von Florians verlagerte sich im Laufe der Zeit von Unternehmen zu Einzelpersonen. Für ihn war die persönliche Motivation des Einzelnen wichtiger als die Unternehmensgewinne. Was bringt Menschen dazu, sich zu bewegen? War es nur das Geld? War es die Herausforderung? Wollten sie weglaufen? Haben sie das Besondere gesucht? Was hat sie dazu motiviert, Freunde und Familie zu verlassen, um den besten Job zu suchen? Und warum lehnen andere ein wirklich gutes Angebot ab, um zum Beispiel in einer bestimmten Stadt zu bleiben? Besonders die Jahre 2007 und 2008 waren die goldenen Jahre des Headhunting im Investment Banking. Es schien nur eine Richtung zu geben: höher, schneller, weiter und teurer. Der kurzfristige Gewinn schien alles zu sein und alles andere musste zurückbleiben. Obwohl Florians Kunden oft unglaublich erfolgreich waren, waren sie oft nicht wirklich glücklich. Dies zeigte sich insbesondere, als im September 2008 die Investmentbank Lehman Brothers über Nacht pleite ging. Als Ergebnis verschwanden viele - scheinbare - Werte im Nirgendwo. Mit der Kreditkrise wurde die Krise für die ganze Welt zu einem Problem. Plötzlich wurde klar, dass die Finanzindustrie nicht nachhaltig war. Viele Menschen hatten das Gefühl, 10 bis 15 Jahre lang für nichts gearbeitet zu haben. Sie hatten im Leben der Menschen keine Werte geschaffen. Motivation Florian begann sich zu fragen, was die persönliche Motivation sein könnte: Was motiviert Menschen positiv? Durch was entsteht dauerhaft Zufriedenheit? Was lässt die Menschen sich selbst finden? Wie sehen Ziele aus, die für Sie und Ihr Umfeld nachhaltig sind? Diese allgemeineren Fragen gingen einher mit der wachsenden Frustration, dass man als Headhunter meistens keinen dauerhaften Unterschied bei den Platzierungen machen kann. Florians Job war erledigt, als Unternehmen und Bewerber aufeinander trafen und der schwierige Teil der Zusammenarbeit begann. So war es ihm nicht möglich, an langfristigen Visionen, Strategien oder Lösungen zu arbeiten, die zu dauerhaften Veränderungen führen. Einfachheit 2009 gründete Florian Glücklichtrainer als unabhängige Unternehmensberatung, die sich auf das individuelle Streben nach Glück als Haupttreiber des Erfolgs konzentriert. Die positive Motivation ist stärker und inspirierender als die Vermeidungs- und die Weg-von-Motivation. Die individuellen Unterschiede sind groß, weshalb es so wichtig ist, diesem Thema den erforderlichen Raum zu geben - sei es im privaten oder geschäftlichen Kontext. Coaching Derjenige, der weiß nach welchen Zielen er strebt, erreicht mehr. Und Florian will das Leben der Menschen verändern.

GST045 - Simplicity of happiness

Martin wollte schon immer mal diese Segelscheine machen. 2012 war es so weit. Der SBF See und SBF Motor wurden direkt nach der Prüfung in der Türkei probegefahren. Bald darauf kam die Lust nach einem eigenen Schiff auf und nach einiger Suche kam Jambo in Sicht. Hier im Podcast hörst Du, warum er direkt nach dem Kauf von Jambo einen All-Inclusive-Urlaub in der Türkei angetreten hat! Martin "Jambo" Geschieden, in neuer Partnerschaft, Anke! Drei eigene Kinder (Sohn 21, Tochter 25, Sohn 27) alle im Studium, 2 Patchwork-Kinder (Sohn 16 Schüler, Tochter 20 Auslandsjahr) von Beruf bin ich Ingenieur, was mir an Bord ungemein hilft. Wie bist Du zum Segeln gekommen? https://www.youtube.com/embed/0RZ0XahUStc Eigentlich seit 2013 mit dem Kauf der Jambo, Segelscheine See, Binnen unter Motor in 2012, SKS und Binnen unter Segel in 2013. Ich habe quasi mit der Jambo angefangen und habe es mir hauptsächlich selbst beigebracht, aber vorher 1 Tag Einhandskippertraining für die Hafenmanöver. Ansonsten habe ich immer die Augen aufgehalten und mir viele guten Tricks abgeguckt. Charterst Du? Ganz selten, einmal Kroatien und Türkei. Möchtest Du Dir ein eigenes Schiff kaufen oder hast Du vielleicht bereits eins? Alle Details zur Jambo unter www.mjambo.de/schiff/ Hast Du ein Traum-Schiff? Ganz klar: meine Jambo ist mein Traumschiff. Du kannst von vielen Booten träumen, die dir vermeintlich mehr bieten. Jedes Boot hat Vor- und Nachteile. Die Jambo und ich, wir haben uns einfach in den letzten Jahren gefunden. So richtig besiegelt haben wir es bei meiner ersten Biskaya-Überquerung. Wir beide haben unsere Stärken und Schwächen und kennen sie vom anderen. Welches Revier befährst Du im Moment am liebsten? Dort, wo ich noch nicht gewesen bin Wenn Geld keine Rolle spielte, wie sähe Deine seglerische Zukunft aus? Gute Frage! Mit viel Geld sähe meine seglerische Zukunft wahrscheinlich nicht anders aus als jetzt. Ich hoffe, ich gewinne nie ganz groß im Lotto. Deshalb spiele ich erst gar nicht. Glück kann man nicht mit ganz viel Geld erlangen. Ein gewisses Maß braucht man schon, aber, wenn es zu viel ist, wird man nicht glücklicher. Welches ist Dein Lieblings Gegenstand am Boot oder welches Teil magst Du besonders und warum? Habe ich tatsächlich nicht Welche Buchempfehlung kannst Du unseren Hörern mitgeben? Die Bücher von Wilfried Erdmann finde ich noch heute inspirierend. Unter www.gluexpiraten.de/audiobooks bekommst Du fast alle Titel als Gratis-Hörbuch im kostenlosen Probeabo. Gleich hier ausprobieren! Welchen Fehler hast Du mal auf oder an dem Schiff gemacht und was war die wichtigste Lektion daraus? Ich habe viele Fehler gemacht, da wüsste ich nicht, wo ich anfangen sollte. Aber ich habe aus allen Fehlern sehr viel lernen können. Glücklicherweise waren keine katastrophalen Fehler dabei. Niemals wurde jemand verletzt und auch bei dritten wurde niemals etwas beschädigt. Aber alle Fehler werden analysiert und überlegt, ob und was man etwas anders machen könnte. Was empfiehlst Du jemandem, der mit dem Segeln beginnen oder sich weiter entwickeln möchte? Die Scheine, die ich habe, sind nützlich, aber nicht zwingend. Den gesetzlichen Vorschriften sollte man genügen. Den SKS habe ich sehr genossen, da ich viel über Navigation gelernt habe. Das Wissen möchte ich nicht missen. Ansonsten benötigt man einfach nur Mut, gesundes Selbstvertrauen, die Sehnsucht nach fernen Ländern, die Faszination sich mit dem Wind fortzubewegen und sich mit den Naturgewalten auseinanderzusetzen. Wenn ich segle, ist der Schalter umgelegt und ich befinde mich in einem anderen Leben. Der Alltag verblasst sehr schnell. DKB-Cash - Perfekt für Reisen Nutzen Sie die Vorteile des DKB-Cash um an Visa-Geldautomaten im Ausland kostenlos Geld abzuheben. Welchen „letzten Tipp“ kannst Du uns und unseren Zuhörern mit auf dem Weg geben? Traut euch einfach und tut es! Verschiebt nicht alles in die ferne Zukunft! Lebt auch jetzt schon! Wie kann man Dich erreichen, wenn man Fragen an Dich hat oder mit Dir in Kontakt kommen möchte? Webseite: https://www.mjambo.de Youtube: M Jambo Facebook: martin.jambo.9 

GST044 - Segelabenteuer mit M Jambo

Der Glüxpiraten Segeltalk beschäftigt sich mit allem, was Segeln zu dem großen Genuss macht: Wind, Wetter, Langsamkeit, Schnelligkeit, Weite, aber auch Technik, Sicherheit und Recht. Babsi und Eric begrüßen hier regelmäßig interessante Interviewpartner, die etwas zu sagen haben. Vom Weltumsegler bis zum Yachtbroker kommen hier alle zu Wort und lassen uns an ihrem Fachwissen und ihrer Erfahrung teilhaben. Dabei sammeln sie in jeder Episode neues Wissen, das sie auf dem Weg zur langen Segelreise und dem Leben auf dem Wasser brauchen können.

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Glüxpiraten Segeltalk - Der Podcast für Genuss-Segler

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