Toekomst van t spoor, nog meer bouwen? Praktische voorbeelden uit heden in de Rdamse haven en Groningen en blik naar OV toekomstbeeld 2040. Vernieuwende herontwerp spoor aanvragen naar het infra groeifonds van Dijsselbloem ipv alle traditionele aanvragen voor extra spoor, zijn hard nodig

Metropolitan Mobility Podcast

'Extra spoor bouwen is lang niet altijd nodig', innovatiemanager Karel van Gils van Prorail

Is sharing mobility competing or completing public transport in cities? New essay with many practical examples with Monica van Luven, Stavros Xanthopoulos and assistant prof Niels van Oort, from the Smart Public Transport Lab of Delft University of Technology. The essay was rated by chairman Saskia Kluit and director Freek Bos of ROVER, as the best paper from a traveler&apos;s perspective. References:Demand responsive transportShared bicycles+transitSmart Public Transport Lab @ TU Delft

Sharing mobility: competing or completing public transport in cities? New essay TU of Delft with Monica van Luven and Stavros Xanthopoulos

Diese folge des Metropolitan Mobility Podcast ist auf deutsch und etwas anders als üblich.Warum? Journalist Marten Hahn interviewte mich bei mir zu Hause in Zandvoort über veränderungen Mobilität in den Niederlanden. Sein Podcast mit dem Titel: &apos;Radfharerland Niederlande: Umsteigen auf elektro&apos; mit verschiedenen niederländischen Experten, gibt einen sehr guten Überblick über die veränderungen im Bereich Mobilität in den Niederlanden. Ich habe Marten gefragt, ob ich seinen Podcast auf meinem Kanal verwenden darf und die Antwort war ja. Viel Spaß beim Hören: Radfahrerland Niederlande &apos;Umsteigen auf electro&apos;, un  Deutschlandfunk Kultur production.Author: Marten HahnEditor:  André Zantow 

'Umsteigen auf elektro Mobilität '. Journalist Marten Hahn interviewte mich über veränderungen in Mobilität in den Niederlanden

Phillipe Crist ideas on the curb are now more relevant than ever.  Two years ago this conversation was recorded at Velocity in Dublin, now it almost time to go to the next Velocity in Lisbon. "Historically, cities have used the curb to store personal vehicles for extended periods of time, but as transportation habits change, the demand for this space is shifting rapidly". In this podcast  Philippe Crist (International Transport Forum, OECD), talks about how to manage this transition with more dynamic and adaptable solutions with very concrete examples.  

From the Archives | Philippe Crist (OECD): "The curb is the forgotten godchild of the urban planning world"

“What would it mean if we actually treated pedestrians as we did motorways?” Urban planner Kent Lundberg (MRCagney) in conversation with Geert Kloppenburg and Chris Bruntlett (Dutch Cycling Embassy) on Auckland’s city center masterplan ‘Access for Everyone’ and more.For more information on A4E: https://www.aucklandccmp.co.nz/ This episode was made in collaboration with the Dutch Cycling Embassy.

From the Archives | Kent Lundberg (Urban Planner) on 'Access for Everyone' in Auckland

“Mobility as a Service provides more mobility options to those that already have a lot of options.” Geert Kloppenburg and Carin ten Hage speak with Professor Sofia Ranchordás (University of Groningen) on how a municipality can inclusively redesign its mobility structure, the need for more social transportation and why transport poverty is invisible for most policymakers.More information about Sofia Ranchordás research: www.rug.nl/staff/s.h.ranchordas/researchThe paper "Smart Mobility and Transport Poverty: A Right to Urban Mobility?" (2020) can be found here: bit.ly/2yuB6UEA Radical Redesign for Amsterdam is produced in behalf of the municipality of Amsterdam.

From the Archives | Professor Sofia Ranchordás (University of Groningen) on Inclusive Mobility

Carin ten Hage en ik blikken in deze compilatie aflevering terug op de belangrijkste conclusies uit de hele serie interviews over de magie van Mobility as a Service (MaaS). 

Uit het archief | Compilatie met hoogtepunten uit serie interviews over de magie van Mobility as a Service

In de negende en laatste aflevering van de serie A Radical Redesign for Amsterdam, bespreken Carin ten Hage en Geert Kloppenburg de afgelopen afleveringen. Wat voor antwoorden krijg je als je mobiliteit experts van over de hele wereld vraagt: ‘Wat als je het hele mobiliteitssysteem van Amsterdam radicaal zou kunnen herontwerpen? Wat zijn voorwaarden die we moeten stellen aan het digitale domein?’ Wat antwoord je op de vraag die terugkomt: ‘Wat is het doel? Wat voor stad wil je zijn?’  De eerdere afleveringen nog niet geluisterd? Je vindt ze in je favoriete podcastapp of op de website van Geert.A Radical Redesign for Amsterdam wordt gemaakt in opdracht van de Gemeente Amsterdam.

Uit het archief | Compilatie met hoogtepunten uit serie over "Radicale herontwerp van Amsterdam"

“We have a chance to try to engineer some of the better bits of this.” Is covid-19 offering us the chance to radically change our behaviour and help us to comply with the Paris Agreement? Geert Kloppenburg and Alexander van Altena discuss this question and multiple solutions with professor Greg Marsden (University of Leeds). Reports and research by Greg Marsden on the topics discussed in the podcast-          Report on Shared Mobility-          Journal article on Insights from Disruptions-          Journal article on Governance of Smart Mobility-          Policy Briefing on Getting Carbon Ambition Right for UK local governments

From the Archives | Professor Greg Marsden on Covid-19 as Catalyst for Sustainable Mobility Policies

Deze podcast met Floris van Alkemade is nog altijd actueel (deze zomer te gast bij Zomergasten van VPRO)!‘’Vergrijzing kan een enorme maatschappelijke potentie hebben.’’ Geert Kloppenburg en Alexander van Altena spreken met rijksbouwmeester Floris Alkemade over waarom verandering eigenlijk helemaal niet radicaal is. Wat gebeurt er als je met andere ontwerpprincipes naar mobiliteit gaat kijken? En hoe kunnen we buitenwijken inrichten voor de mobiliteit van de toekomst?

Uit het archief | 'Andere ontwerpprincipes voor de mobiliteit zijn echt nodig'. In gesprek met Floris van Alkemade (ex Rijksbouwmeester, stedenbouwkundige)

Op onderzoek in de stedelijke regio van Limburg, reisde ik 3 dagen met de fiets door o.a. Venlo, Roermond, Sittard, Heerlen, Parkstad en Kerkrade. Aan zijn keukentafel ga ik in gesprek met Lennard van Damme, een geboren Zeeuw maar al 20 jaar werkzaam als ambtenaar bij provincie Limburg. Waarover? De echte uitdagingen qua woningmarkt, de Randstelijke bril en de bijzondere eigenschappen van deze stedelijke regio.

Aan de keukentafel bij Lennard van Damme (Prov Limburg) over de echte uitdagingen in de stedelijke regio van Limburg

Geert Kloppenburg and Chris Bruntlett (Dutch Cycling Embassy) discuss the Celebrating Cycling Cities event that took place on the first of June, the best practices they encountered while interviewing mobility experts from all over the world, and with whom they would like to speak next. Missed the event? You can still watch it here.Any suggestions for guests? You can e-mail Geert or Chris. 

Highlights of serie interviews about cycling with Chris Bruntlett (Dutch Cycling Embassy)

“Designing public space is designing for the unexpected.” Demetrio Scopelliti (Director of Urban Planning and Public Space, city of Milan) speaks with Geert Kloppenburg and Chris Bruntlett (Dutch Cycling Embassy) about the Piazze Aperte and Strate Aperte Plan that changed the streets and squares of Milan. They talk about how introducing a ping pong table brings people together, how you (urban) plan for the unexpected and how the city of Milan built 60 kilometers of cycling track in a year. Do you want to learn more about cycling best practices in European cities? Join us during the Celebrating Cycling Cities event on the 1 of June 2021. You can register here.This episode is a collaboration with the Dutch Cycling Embassy. 

Demetrio Scopelliti on Why Milan’s Children are Playing on the Streets Again

“I think it is impossible to be against Superblocks.” Silvia Casorran (Deputy Chief Architect at the Barcelona City Council) and Patrick Kappert (member of neighbourhood organisation Collective Superblock Poblenou) speak with Geert Kloppenburg about the Superblocks of Barcelona. They discuss how the Superblocks started, why everyone is talking about Superblocks and how living in a Superblock changed their lives.  Do you want to learn more about cycling best practices? Join us during the Celebrating Cycling Cities event on the 1 of June 2021. You can register here.This episode is a collaboration with the Dutch Cycling Embassy.

Barcelona Superblocks: A livable city through low-traffic zones

"Banning cars in Parisian tunnels to make way for cyclists, a miracle?" In this podcast, I cycle through Paris with Christophe Najdovski, the Deputy Mayor, to get at street level view of what Paris is doing and why they are making this massive change.Do you want to see the changes Paris is implementing? We made a video about it! You can watch it here.

From the Archive: Cycling through Paris with the Deputy Mayor of Paris, Christophe Najdovski

How do we keep metropolitan areas accessible and vibrant places to live? This podcast offers concrete solutions for the future of our cities. Mobility expert Geert Kloppenburg in conversation with innovative entrepreneurs, scientists and policy-makers.

hubhopper

Metropolitan Mobility Podcast

hubhopper